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襄阳自贸片区: 找准小切口 撬动大格局

2019-08-13 14:42 来源:襄阳日报

  2017年4月1日,中国(湖北)自由贸易试验区襄阳片区成立,在襄阳高质量发展进程中书写了浓墨重彩的一笔。

  为国家试制度,为地方谋发展。两年多来,襄阳自贸片区先行先试、积极探索,找准小切口,撬动大格局。市自贸办、襄阳自贸片区管委会先后收集整理230多个创新经验案例,其中6项首创成果在国家层面推广,22项经验在省内推广。

  为解决工程建设项目审批手续多、办事难、耗时长等突出问题,高新区(自贸片区)进行了一系列探索,形成了工业项目“先建后验”“联审联批”“容缺审批”“多评合一”“多验合一”等一批改革创新成果。

  为推动工程建设项目审批进一步提速增效,高新区(自贸片区)管委会进一步创新探索,重新梳理设计集成式的工业项目审批流程,扭转“串联审批、多头审批”模式的弊端,推行并联审批、承诺审批、提前代办的工业项目“拿地即开工”新模式,全面提高了审批效能。

  2019年1月,苏宁襄阳智慧零售电商产业园项目开工。该项目作为我市“拿地即开工”改革的首个项目,通过“边补充材料,边开工建设”的并行推进审批模式,用15个工作日完成开工前的所有审批手续,相比国家要求,审批时间压缩35个工作日。

  工业项目“拿地即开工”改革把项目从取得土地到获取施工许可的审批时间压缩至最多15个工作日,大大降低了企业时间成本。截至目前,已有4个项目按照“拿地即开工”开工建设,分别是综保区一期起步区出口加工区、苏宁智慧电商、上海宇昂、东风海博思创。

  7月5日上午,由襄阳陆港电子商务有限公司引入的襄阳首单进口化妆品顺利抵达襄阳保税物流中心。此次进口的化妆品从日本生产厂家源头直采,通过海运方式先从上海入境,然后换江船运至武汉阳逻港,再转运输车通过公路运抵襄阳保税物流中心。

  自2017年6月13日封关运营至今,襄阳保税物流中心累计完成报关单2776票,进出口监管货值19.28亿元,其中2019年上半年完成报关单1899票,进出口监管货值11.49亿元。

  2019年,襄阳自贸片区新开通3条班列,分别是襄西欧、襄钦马和襄阳至上海铁海联运国际货运班列。襄欧班列现已实现常态化运行,截至目前共发运3756个标准箱,货值2.67亿美元,主要产品为汽车配件、汽车整车、纺织品、农产品等,发往波兰、德国、法国、英国、荷兰、丹麦、俄罗斯、马来西亚等国家和地区。

  如今,在襄阳自贸片区,项目越来越具有前瞻性。4月2日,国家智能网联汽车质量监督检验中心(湖北)落户襄阳达安汽车检测中心有限公司(简称达安中心)。达安中心是国内首批获批的国家智能网联汽车质量监督检验中心,现已实现5G网络全覆盖,能够满足《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》规定的自动驾驶功能测试场景、测试规程的全部要求,可以开展40余项智能网联汽车检验项目。

  达安中心负责人表示,达安中心将通过搭建高精定位系统和通信模拟测试平台,形成多厂家集成、多环境模拟、跨领域互通、多业务演示的试验验证环境,搭建140余种场景。依托智能网联汽车试验场,打造集智能网联汽车研发、生产、测试、体验、应用、配套于一体的自动驾驶测试生态圈,聚集形成国内领先的“智慧汽车谷”,抢占行业制高点。

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