作为我国第一个自贸试验区的诞生地，2019年，上海自贸试验区临港新片区落地，共同组成了上海对外开放和国际贸易的重要窗口。同时，上海正大力推进国际经济、金融、贸易、航运和科技创新等“五个中心”建设。长沙作为新一线城市、万亿GDP俱乐部成员，正全力打造国家智能制造中心、国家创新创意中心、国家交通物流中心。两者碰撞，会爆发怎样的能量？

6月29日，2020湖南—长三角经贸合作洽谈周（简称“沪洽周”）拉开帷幕。497个省级重点招商项目在沪洽周亮相，总投资约1.8万亿元。2020年的沪洽周尤为亮眼的是，长沙将采取“2+N”的办会方式，其中重头戏之一便是7月16日在上海举行的“沪洽周”专题活动“长沙临空国际贸易合作推介会”。

湖南省委书记、省人大常委会主任杜家毫曾提出，“湖南不靠海，不沿边，走向世界靠蓝天”。此次长沙临空国际贸易合作推介会上，12个国际贸易项目现场签约，总投资额116亿元，一批大项目、好项目落户湖南长沙。“走向世界靠蓝天”，蓝图正在实现，长沙依托临空经济，正以飞翔的姿态拥抱世界。

区位优势尽显 长江经济带重要空铁联运枢纽

近年来，立足“一带一部”战略定位，湖南深入实施“创新引领、开放崛起”战略，开放发展势头强劲。作为中国百强县第五名的长沙县，目前已与200多个国家和地区建立了贸易往来关系，成为“中国（长沙）跨境电子商务综合试验区”和“国家外贸转型升级示范基地”的重要区域，是全国18个改革开放典型地区之一，位于湖南“一带一部”建设核心区。其中，2017年5月获批设立的长沙临空经济示范区正位于此。

当前，长沙县主动顺应县域经济时代迈向大都市区经济时代的发展大势，对标上海、谋变创强，布局“一核三城，两轴四区”。作为“三城”中的东部临空产业城，长沙临空经济示范区已成为助推长沙县转型升级的新支柱。

长沙临空经济示范区依托长沙市作为“一带一路”重要节点城市和长江经济带中心城市的战略地位，具有独特的机场—磁浮—高铁—高速公路复合交通优势，构筑机场与高铁双引擎的现代立体式综合交通运输体系。

目前，作为中部第一个“千万级国际机场”，长沙黄花国际机场已稳定运营长沙至法兰克福、莫斯科、伦敦、洛杉矶、悉尼、内罗毕等洲际直达航线，积极新开或加密长沙至东南亚、南亚、西亚等国家的“四小时航空圈”城市航线。“湖南造”“长沙造”正在世界消费市场上亮相，“四小时航空经济圈”正在不断成熟。2019年通航国内外156个机场，其中国际城市航点达47个，客运航线实现五大洲全覆盖。为满足不断增长的吞吐量，不久前民航局正式批复《关于报送长沙机场改扩建工程可行性研究报告意见的函》，同意建设长沙机场改扩建工程。该工程总投资430.17亿元，是湖南省改革开放以来投资规模最大的单体项目，力争2020年10月开工建设。长沙机场改扩建工程，将补齐湖南民航基础设施的短板，打造一个集公交、高铁、地铁、磁浮与航站楼无缝衔接的综合交通枢纽，这意味着长沙民航发展的步伐更稳健，长沙打造“四小时航空经济圈”的基础更扎实。

走在高速发展路上的长沙临空经济，已实现由高速度增长向高质量发展的转型升级，正以临空经济示范区为窗口，更好地向世界展示长沙形象、传递长沙声音。

打造国际化营商环境 构建高端临空产业体系

作为典型的空港与高铁联动区域，长沙临空经济示范区周边拥有8个千亿产业集群、20公里范围内有5大国家级园区和9大省级园区，集中了湖南最优质的产业资源，聚集了以34家世界500强企业为代表的数千家企业，是湖南省产业基础最雄厚、商务活动最频繁的区域。

长沙临空经济示范区核心区正着力打造机场核心集聚区、航空服务集聚区、航空物流集聚区、外贸经济集聚区、医药健康集聚区、高新技术集聚区、总部经济集聚区等“七大集聚区”，致力发展成为全国临空经济示范区典范。已初步形成以航空物流、航空服务、通用航空、临空高新技术为主的临空产业体系，已落户重大投资项目40余个，总投资超400亿元。

长沙百联奥特莱斯由上海知名百货业巨头百联集团在长沙临空经济示范区核心区打造。说起入驻故事，百联集团负责人周明依然对这里的工作高效记忆犹新。“我们从拿地，到办证、开工，整个过程6个月左右，我也经历过很多项目，但这个项目的开业速度令我惊喜。”

自2017年7月1日建设开工至今，长沙百联奥特莱斯项目提前100天竣工，提前160天实现开业试运营，再次创造了长沙新速度、临空新奇迹，并填补了空港区域商业零售空白。

除了高效率，长沙临空经济示范区、长沙黄花综合保税区还正在修订出台《关于促进长沙临空经济示范区发展的若干意见》《推动长沙黄花综合保税区高水平开放高质量发展招商引资若干政策措施》，从产业扶持、入驻优惠、财政支持、配套服务、招大引强等方面，以最优惠的政策，吸引海内外资本、企业入驻。

作为湖南开放的窗口、联通世界的纽带，长沙临空经济示范区不仅苦练空运、通关等“基本功”，还在优化营商环境上下功夫，为企业敞开“家门”。目前，在企业注册登记、融资、跨境交易、投资者保护、履约、结算等方面，长沙临空经济示范区不断加强与国际规则和国际惯例接轨，提高贸易仲裁专业水平和国际化程度，并引进国际专业服务机构，为各类企业提供法律、会计、贸易、通关、支付等优质服务。

“我们在上海经营多年，品牌本身对战略合作伙伴有支持战略。但我们的支持也要有平台支撑，我们的战略合作伙伴来到这里，真实地感受到湖南的发展势头。商业讲究利益、利润，没有人会瞎投资。”目前，长沙百联奥特莱斯已入驻国际名品、流行品牌、进口直营等各类品牌共计240多个。

随着长沙“朋友圈”不断扩大，新产业新动能不断落户，临空经济示范区正带动长沙临空国际贸易繁荣发展，内陆城市长沙越来越具有开放创新的国际竞争力。

外贸平台优质 长沙黄花综保区发展势头强劲

处于长沙临空经济区核心地带的长沙黄花综合保税区，位于黄花国际机场西侧，是全国离机场最近的综保区之一。

作为区内外贸经济龙头平台，长沙黄花综合保税区于2016年9月正式启动开工建设，其目标就是成为长沙乃至湖南“开放发展的新引擎、外贸服务的新基地、临空经济的新平台、结构优化的新战场”。

据了解，长沙黄花综保区目前已拥有进境冰鲜水产品、进境食用水生动物、进口药品、进境水果4大口岸资质。依托口岸资质，长沙黄花综保区正打造“四园三中心”，分别是加工贸易产业园、跨境电商产业园、海鲜产业园、进口药品产业园、高端水果集散中心、中高端进口工业品国内分拨中心、进出口商品展示交易中心。同时，作为长沙跨境电商综试区三大重点园区之一，长沙黄花综保区封关运行3年时间，区内注册企业总数已达600多家。

瑞德生物医药体外研发项目是长沙黄花综保区的落地项目之一。其创始人胡卓汉在上海创立瑞德肝脏疾病研究（上海）有限公司，提供体外生物医药的评价研究服务及体外生物技术产品。如果瑞德能够落户湖南长沙，能有效填补长沙医疗板块的空白，对于长沙药品口岸的发展，大健康、大医疗产业的发展有重大意义。为了争取瑞德，长沙黄花综保区管委会提供了富有诚意的业绩奖励等政策支持。在企业注册环节，采取“特事特办”，由帮代办人员全程陪同办理相关营业执照，一天完成工商注册。瑞德的员工不少是上海人，住房问题是头等大事，园区积极协调现有企业资源，提供了优质公租房资源。

此外，为了助力园区企业发展，长沙黄花综保区还拓宽了空中物流通道，目前已开通至达卡、马尼拉、胡志明、曼谷等地的8条全货机航线。推进长沙黄花国际机场与黄花综保区“区港联动”，进口货物可以从停机坪直接到综保区货站理货，出口货物可以直接安检登机，通关效率可提高50%以上。

“长沙黄花机场海关把我们的货物第一时间验放，对进口的防疫物资、民生物资开设了绿色通道，优先放卡，大大提高了通关效率。”跨无止境电商公司相关负责人郭荟蕊说。疫情期间，长沙海关出台“防疫情、帮复产、稳外贸”的十二条措施，设立专门的“抗疫通关窗口”，实行“7×24小时”通关服务，尽可能为进出口企业提供便利。

目前，长沙临空经济示范区、长沙黄花综保区广阔的发展前景、巨大的投资潜力和良好的运营现状，助推长沙乃至湖南外贸经济蓬勃发展。2019年，长沙黄花综保区完成进出口额56.48亿美元，分别占全市、全省约20%、10%，在全省7个海关特殊监管区保持第1、在全国百余家综保区排名攀升至14位。封关运行3年累计进出口额突破120亿美元，已发展成为长沙市乃至湖南省开放型经济发展的前沿阵地。

为更好地开展临空国际贸易合作，在沪洽周期间，长沙黄花综保区推出了高端进口海鲜、水果及其精深加工项目，电子信息加工贸易产业园项目，国际冷链分拨中心项目，进口药品公共服务平台项目，通关一体化平台项目，临空跨境电商产业园项目，长沙跨境mall项目，创新创意中心项目等8大招商项目。

“勇当开放先锋，壮大临空经济”。2020年是“十三五”规划的收官之年，也是长沙临空经济高质量发展的深化之年。长沙临空经济示范区正朝着“长江经济带重要空铁联运枢纽、中部地区内陆开放高地、高端临空产业集聚区、绿色智慧生态航空城”的方向奋勇前进。八方客商投资兴业的这片热土，日益成为长沙、湖南的创新发展新高地，也和东风一同等您临空飞翔！