9月26日，记者来到位于重庆市两江新区的赛力斯汽车超级工厂。依托强大的科技创新和行业顶尖的工艺水平，多款新能源车型从这里走向世界。
“我们整车减少了222个装配环节，把它整合成了10个，减少了1440个焊点，在实现车身轻量化的同时，车身强度也会更高。”现场讲解员向记者介绍。
赛力斯超级工厂共研究、引入新工艺、新技术50余项，拥有超1000台智能化设备，超3000台机器人智能协同，实现关键工序100％自动化；运用行业首创的质量自动化测试技术，实现100％质量监测追溯。
在重庆，两江新区是汽车产业发展的主战场。这里集聚了赛力斯、长安汽车、长安福特等多家汽车整车企业，两百家核心零部件企业，涵盖从传统燃油车到智能网联新能源汽车的主要供应链体系，形成全链条发展格局。
目前两江新区整车主力产品普遍达到L2级以上级别的自动驾驶水平，智能网联新能源汽车的产业体系和发展生态不断完善。（经济日报记者：赵登华 赖奇春 视频剪辑：贾佳）
（责任编辑：王茂林）
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